Бренд: Lynk & Co
Продавец: Galaxy Transit
431 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥134 800 / ₽5 022 635 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.70 ₽, EUR 83.80 ₽, USD 72.45 ₽
SKU: che168_57678759
Теги: 2022, автоматическая, electric, Lynk & Co, 09 EM-P
| VIN | L6T79H2D2MN993708 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Lynk & Co |
| Модель | 09 EM-P |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 52 200 км |
| Мощность | 431 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2022 |
| Цена в Китае | 134 800 ¥ |
| Город / адрес | Ухань, Цайдянь |
| Мощность, л.с. | 431 |
| Тип двигателя | Подключаемый гибрид (PHEV) |
| Дата публикации | 2026-02-10T02:36:15.858+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 5 022 635 ₽ |
Lynk & Co 09 EM-P 2022 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Полноприводная версия 09 EM-P пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 2,0 л мощностью 431 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2022, пробег — 52 200 км. Цвет кузова — белый. Мощность 431 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥134 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽5 022 635. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Lynk & Co 09 EM-P 2022 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 领克09新能源 2021 2.0T PHEV Ultra 六座 |
| Цена производителя, юаней | 36.29万 |
| Производитель | 领克 |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2021.10 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 80 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 60 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量百分比 | - |
| Максимальная мощность, кВт | 317 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 659 |
| Двигатель | 2.0T 254马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 177 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5042*1977*1780 |
| Конструкция кузова | 5门6座SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 5.6 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 2.8 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 7.8 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 2.11 |
| Гарантия на автомобиль | 5 лет или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5042 |
| Ширина, мм | 1977 |
| Высота, мм | 1780 |
| Колёсная база, мм | 2984 |
| Передняя колея, мм | 1680 |
| Задняя колея, мм | 1684 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 190 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 225 |
| Угол въезда, ° | 21 |
| Угол съезда, ° | 20 |
| 最小转弯半径(m) | 6.15 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 6 |
| Объём топливного бака, л | 50 |
| Объём багажника, л | 269-862 |
| Снаряжённая масса, кг | 2320 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2935 |
| Модель двигателя | JLH-4G20TDC |
| Объём двигателя, мл | 1969 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 254 |
| Максимальная мощность, кВт | 187 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 350 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1800-4800 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 187 |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 130 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 309 |
| 后电动机最大功率(kW) | 130 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 309 |
| 系统综合功率(kW) | 317 |
| 系统综合功率(Ps) | 431 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 659 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Сзади |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | 威睿 Электро |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 80 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 60 |
| 电池能量(kWh) | 18.83 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 18.7 |
| 电池组质保 | 八年或20万公里 |
| 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Электро 四驱 |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 275 + 45 R20 |
| Размер задних шин | 275 + 45 R20 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥134 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 996 |
| Итого Китай |
¥152 796
≈ ₽1 635 635 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽3 168 000 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽139 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.