Продавец: Galaxy Transit
476 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥848 000 / ₽17 846 840 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.00 ₽, EUR 90.00 ₽, USD 76.00 ₽
SKU: che168_56434478
Категории: Mercedes-Benz, AMG GT
| VIN | W1KYJ7HA5MA043888 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | купе/родстер |
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | AMG GT |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 18 000 км |
| Мощность | 476 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2022 |
| Цена в Китае | 848 000 ¥ |
| Город / адрес | Вэньчжоу, Оукай |
| Мощность, л.с. | 476 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-10-18T05:38:38.987+03:00 |
| Объём двигателя | 4.0 |
| Объём двигателя, см3 | 4000 |
| Предварительная цена в РФ | 17 846 840 ₽ |
Mercedes-Benz AMG GT 2022 из Китая — автомобиль 2022 года выпуска. Mercedes-Benz — один из старейших и наиболее уважаемых премиальных брендов мира, олицетворяющий высокий статус, превосходный комфорт и передовые технологии.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 4,0 л мощностью 476 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2022, пробег — 18 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 476 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥848 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽17 846 840. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Mercedes-Benz AMG GT 2022 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | AMG GT 2019 AMG GT |
| Цена производителя, юаней | 131.88万 |
| Производитель | 梅赛德斯-AMG |
| Класс | Спорткар |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2019.06 |
| Максимальная мощность, кВт | 350 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 630 |
| Двигатель | 4.0T 476马力 V8 |
| КПП | 7挡湿式双离合 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4544*1939*1287 |
| Конструкция кузова | 2-дверный 2-местный спорткар с жёсткой крышей |
| Максимальная скорость, км/ч | 304 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 4 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 10.2 |
| Гарантия на автомобиль | 三年不限公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4544 |
| Ширина, мм | 1939 |
| Высота, мм | 1287 |
| Колёсная база, мм | 2630 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Угол въезда, ° | 9.7 |
| Угол съезда, ° | 15.8 |
| Конструкция кузова | Спорткар с жёсткой крышей |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объём топливного бака, л | 65 |
| Объём багажника, л | 175 |
| Снаряжённая масса, кг | - |
| Модель двигателя | 178 980 |
| Объём двигателя, мл | 3982 |
| Объём двигателя, л | 4.0 |
| Тип впуска | Двойной турбонаддув |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 476 |
| Максимальная мощность, кВт | 350 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 630 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1700-5000 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 350 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 7 |
| Тип КПП | 湿式 Робот с двумя сцеплениями (DCT) |
| Сокращение | 7挡湿式双离合 |
| Привод | Передний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Тип усилителя руля | 电子 Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 255 + 35 R19 |
| Размер задних шин | 295 + 35 R19 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥848 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥17 440 |
| Итого Китай |
¥889 440
≈ ₽9 783 840 |
| Таможенная пошлина | ₽1 296 000 |
| Утилизационный сбор | ₽6 528 000 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.