Продавец: Galaxy Transit
204 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥33 000 / ₽2 969 540 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.00 ₽, EUR 90.00 ₽, USD 76.00 ₽
SKU: che168_56605636
Категории: Mercedes-Benz, E-Class
| VIN | LE4HG4HB2BL013355 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | седан |
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | E-Class |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 151 000 км |
| Мощность | 204 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2013 |
| Цена в Китае | 33 000 ¥ |
| Город / адрес | Уси, Лянси |
| Мощность, л.с. | 204 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-11-03T01:02:10.881+03:00 |
| Объём двигателя | 1.8 |
| Объём двигателя, см3 | 1800 |
| Предварительная цена в РФ | 2 969 540 ₽ |
Mercedes-Benz E-Class 2013 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Mercedes-Benz — один из старейших и наиболее уважаемых премиальных брендов мира, олицетворяющий высокий статус, превосходный комфорт и передовые технологии. Модель E-Class традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 1,8 л мощностью 204 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2013, пробег — 151 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 204 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥33 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽2 969 540. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Mercedes-Benz E-Class 2013 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Mercedes-Benz E-Class 2011 E 260 L CGI时尚型 |
| Цена производителя, юаней | 56.00万 |
| Производитель | Beijing Mercedes-Benz |
| Класс | Средне-крупный седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧IV |
| Дата выхода | 2010.11 |
| Максимальная мощность, кВт | 150 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 310 |
| Двигатель | 1.8T 204马力 L4 |
| КПП | 5-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5012*1855*1464 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 238 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 8.6 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 8.8 |
| Гарантия на автомобиль | 三年不限公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5012 |
| Ширина, мм | 1855 |
| Высота, мм | 1464 |
| Колёсная база, мм | 3014 |
| Передняя колея, мм | 1580 |
| Задняя колея, мм | 1599 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 80 |
| Объём багажника, л | 540 |
| Снаряжённая масса, кг | 1775 |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 1796 |
| Объём двигателя, л | 1.8 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 82 |
| 行程(mm) | 85 |
| Максимальная мощность, л.с. | 204 |
| Максимальная мощность, кВт | 150 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 310 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 2000-4300 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧IV |
| Количество передач | 5 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 5-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | 电子 Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Ножной стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 255 + 45 R17 |
| Размер задних шин | 255 + 45 R17 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥33 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥1 140 |
| Итого Китай |
¥58 140
≈ ₽639 540 |
| Таможенная пошлина | ₽567 000 |
| Утилизационный сбор | ₽1 584 000 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽99 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.