Продавец: Galaxy Transit
571 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥7 280 000 / ₽92 256 080 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.00 ₽, EUR 90.00 ₽, USD 76.00 ₽
SKU: che168_48500884
Категории: Mercedes-Benz, SLS AMG
| VIN | WDDRJ7HA5BA001187 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | купе/родстер |
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | SLS AMG |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 29 900 км |
| Мощность | 571 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2011 |
| Цена в Китае | 7 280 000 ¥ |
| Город / адрес | Пекин |
| Мощность, л.с. | 571 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-08-14T06:04:14.595+03:00 |
| Объём двигателя | 6.2 |
| Объём двигателя, см3 | 6200 |
| Предварительная цена в РФ | 85 380 340 ₽ |
Mercedes-Benz SLS AMG 2011 из Китая — автомобиль 2011 года выпуска. Mercedes-Benz — один из старейших и наиболее уважаемых премиальных брендов мира, олицетворяющий высокий статус, превосходный комфорт и передовые технологии.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 6,2 л мощностью 571 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2011, пробег — 29 900 км. Цвет кузова — черный. Мощность 571 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥7 280 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽92 256 080. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Mercedes-Benz SLS AMG 2011 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Mercedes-Benz SL S-Class AMG 2011 SLS AMG |
| Цена производителя, юаней | 308.00万 |
| Производитель | 梅赛德斯-AMG |
| Класс | Спорткар |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧IV |
| Дата выхода | 2010.09 |
| Максимальная мощность, кВт | 420 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 650 |
| Двигатель | 6.2L 571马力 V8 |
| КПП | 7挡湿式双离合 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4638*1939*1262 |
| Конструкция кузова | 2-дверный 2-местный спорткар с жёсткой крышей |
| Максимальная скорость, км/ч | 317 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 3.8 |
| Разгон 0–100 км/ч (замер), с | 4.25 |
| Тормозной путь 100–0 км/ч (замер), м | 35.1 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 14.2 |
| Гарантия на автомобиль | 三年不限公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4638 |
| Ширина, мм | 1939 |
| Высота, мм | 1262 |
| Колёсная база, мм | 2680 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Конструкция кузова | Спорткар с жёсткой крышей |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объём топливного бака, л | 99 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 1620 |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 6208 |
| Объём двигателя, л | 6.2 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 571 |
| Максимальная мощность, кВт | 420 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6800 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 650 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 4750 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 98号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧IV |
| Количество передач | 7 |
| Тип КПП | 湿式 Робот с двумя сцеплениями (DCT) |
| Сокращение | 7挡湿式双离合 |
| Привод | Передний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Тип усилителя руля | 电子 Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 265 + 35 R19 |
| Размер задних шин | 295 + 30 R20 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥7 280 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥146 080 |
| Итого Китай |
¥7 450 080
≈ ₽81 950 880 |
| Таможенная пошлина | ₽3 180 600 |
| Утилизационный сбор | ₽6 885 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.