Бренд: MG
Продавец: LocpitAvto
261 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥115 800 / ₽3 509 098 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.47 ₽, EUR 88.71 ₽, USD 77.93 ₽
SKU: che168_57783388
Теги: petrol, автоматическая, 2025, MG, MG7
| VIN | LSJWJ4W91SZ218255 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | зеленый |
| Кузов | седан |
| Марка | MG |
| Модель | MG7 |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 4 000 км |
| Мощность | 261 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2025 |
| Цена в Китае | 115 800 ¥ |
| Город / адрес | Дунгуань |
| Мощность, л.с. | 261 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2026-03-08T01:48:28.276+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 3 398 608 ₽ |
MG MG7 2025 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Модель MG7 традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 л мощностью 261 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2025, пробег — 4 000 км. Цвет кузова — зеленый. Мощность 261 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥115 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽3 509 098. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти MG MG7 2025 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | MG7 2025 2.0T Trophy+ 超级, спортивная версия |
| Цена производителя, юаней | 16.99万 |
| Производитель | 上汽集团 |
| Класс | Средний седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2024.11 |
| Максимальная мощность, кВт | 192 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 405 |
| Двигатель | 2.0T 261马力 L4 |
| КПП | 9-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4884*1889*1447 |
| Конструкция кузова | 5门5座掀背车 |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 6.5 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 6.2 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 6.94 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4884 |
| Ширина, мм | 1889 |
| Высота, мм | 1447 |
| Колёсная база, мм | 2778 |
| Передняя колея, мм | 1597 |
| Задняя колея, мм | 1594 |
| Угол въезда, ° | 13 |
| Угол съезда, ° | 17 |
| Конструкция кузова | 掀背车 |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 65 |
| Объём багажника, л | 375 |
| Снаряжённая масса, кг | 1650 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2085 |
| Модель двигателя | 20A4E |
| Объём двигателя, мл | 1986 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 261 |
| Максимальная мощность, кВт | 192 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5500-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 405 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1750-3500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 184 |
| Особые технологии двигателя | VGT可变截面涡轮 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 9 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 9-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 245 + 40 R19 |
| Размер задних шин | 245 + 40 R19 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥115 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 616 |
| Итого Китай |
¥133 416
≈ ₽1 530 188 |
| Таможенная пошлина | ₽637 510 |
| Утилизационный сбор | ₽1 142 400 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽119 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.