Бренд: Mitsubishi
Продавец: Galaxy Transit
295 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥358 000 / ₽7 082 064 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_57126430
Категории: Mitsubishi, Lancer
Теги: petrol, автоматическая, Mitsubishi, 2011, Lancer
| VIN | JE3AE76V5AU300302 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | красный |
| Кузов | седан/хэтчбек |
| Марка | Mitsubishi |
| Модель | Lancer |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 46 000 км |
| Мощность | 295 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2011 |
| Цена в Китае | 358 000 ¥ |
| Город / адрес | Пекин |
| Мощность, л.с. | 295 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-12-18T07:03:00.981+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 7 186 329 ₽ |
Mitsubishi Lancer 2011 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Mitsubishi предлагает надёжные автомобили с акцентом на полноприводные трансмиссии, практичность и выгодное соотношение возможностей и стоимости. Модель Lancer традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 л мощностью 295 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2011, пробег — 46 000 км. Цвет кузова — красный. Мощность 295 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥358 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽7 082 064. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Mitsubishi Lancer 2011 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | LANCER 2008 2.0T EVOLUTION X BBS版 |
| Цена производителя, юаней | 50.80万 |
| Производитель | 三菱(进口) |
| Класс | Компактный седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧IV |
| Дата выхода | 2008.10 |
| Максимальная мощность, кВт | 217 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 366 |
| Двигатель | 2.0T 295马力 L4 |
| КПП | 6挡湿式双离合 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4510*1810*1480 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 242 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 5.9 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 10.5 |
| Гарантия на автомобиль | 两年或5万公里 |
| Длина, мм | 4510 |
| Ширина, мм | 1810 |
| Высота, мм | 1480 |
| Колёсная база, мм | 2650 |
| Передняя колея, мм | 1545 |
| Задняя колея, мм | 1545 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 140 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 55 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 1610 |
| Модель двигателя | 4B11 |
| Объём двигателя, мл | 1998 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 9 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 86 |
| 行程(mm) | 86 |
| Максимальная мощность, л.с. | 295 |
| Максимальная мощность, кВт | 217 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 366 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 3500 |
| Особые технологии двигателя | 可变气门正时 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧IV |
| Количество передач | 6 |
| Тип КПП | 湿式 Робот с двумя сцеплениями (DCT) |
| Сокращение | 6挡湿式双离合 |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 多片离合器 |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Механический стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 245 + 40 R18 |
| Размер задних шин | 245 + 40 R18 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥358 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥7 460 |
| Итого Китай |
¥380 460
≈ ₽4 035 311 |
| Таможенная пошлина | ₽796 553 |
| Утилизационный сбор | ₽2 011 200 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.