Бренд: NIO
Продавец: Galaxy Transit
Цена в Китае: ¥156 500 / ₽3 586 791 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.45 ₽, EUR 83.69 ₽, USD 71.37 ₽
SKU: che168_55210531
Теги: автоматическая, 2024, electric, NIO, ET5T
| VIN | HJNNBDLH1RB570158 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | серебристо-серый |
| Кузов | седан |
| Марка | NIO |
| Модель | ET5T |
| Привод | полный привод (2 мотора) |
| Пробег | 4 000 км |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2024 |
| Цена в Китае | 156 500 ¥ |
| Город / адрес | Тайюань |
| Тип двигателя | Электрический (BEV) |
| Дата публикации | 2025-11-20T04:20:07.618+03:00 |
| Объём двигателя | 0.0 |
| Предварительная цена в РФ | 3 784 210 ₽ |
NIO ET5T 2024 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. NIO — ведущий китайский бренд электромобилей премиум-класса с инновационной системой замены аккумуляторов и развитой экосистемой цифровых сервисов. Модель ET5T традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён электрическим силовым агрегатом. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2024, пробег — 4 000 км. Цвет кузова — серебристо-серый.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥156 500; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽3 586 791. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти NIO ET5T 2024 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | NIO ET5T 2024 100kWh Touring |
| Цена производителя, юаней | 35.60万 |
| Производитель | 蔚来 |
| Класс | Средний седан |
| Тип энергии | 纯 Электро |
| Дата выхода | 2024.02 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 680 |
| 快充时间(小时) | 0.6 |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量百分比 | 80 |
| Максимальная мощность, кВт | 360 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 700 |
| 电动机(Ps) | 490 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4790*1960*1499 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный универсал |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 4 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 120 000 км |
| Гарантия первому владельцу | 6 лет или 150 000 км |
| Длина, мм | 4790 |
| Ширина, мм | 1960 |
| Высота, мм | 1499 |
| Колёсная база, мм | 2888 |
| Передняя колея, мм | 1685 |
| Задняя колея, мм | 1685 |
| Угол въезда, ° | 13 |
| Угол съезда, ° | 14 |
| Конструкция кузова | Универсал |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём багажника, л | 450-1300 |
| 风阻系数(Cd) | 0.25 |
| Снаряжённая масса, кг | 2245 |
| 准拖挂车总质量(kg) | 1400 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2730 |
| 电机类型 | 前感应 + 异步 后永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 360 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 700 |
| 前电动机最大功率(kW) | 150 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 280 |
| 后电动机最大功率(kW) | 210 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 420 |
| 驱动电机数 | 双电机 |
| 电机布局 | Спереди + Сзади |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | 宁德时代(江苏时代) |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| 换电 | 支持 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 680 |
| 电池能量(kWh) | 100 |
| 电池能量密度(Wh/kg) | 185.44 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 首任车主十年不限公里(责任免除条款以官方为准) |
| 快充功能 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 180 |
| 快充时间(小时) | 0.6 |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 80 |
| Количество передач | 1 |
| Тип КПП | 固定齿比变速箱 |
| Сокращение | Односкоростная (EV) |
| Привод | 双电机四驱 |
| Тип полного привода | Электро 四驱 |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | 五连杆式独立悬架 |
| Задняя подвеска | 五连杆式独立悬架 |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 245 + 45 R19 |
| Размер задних шин | 245 + 45 R19 |
| Запасное колесо | 补胎工具 |
| Стоимость автомобиля | ¥156 500 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥3 430 |
| Итого Китай |
¥174 930
≈ ₽1 827 791 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор |
₽1 560 000
Предварительный расчёт |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽119 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.