Бренд: Porsche
Продавец: Galaxy Transit
500 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥1 588 000 / ₽30 091 322 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_57538650
Категории: Porsche
Теги: petrol, автоматическая, 2024, Porsche, 718
| VIN | WP0AE2989RK274082 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | серебристо-серый |
| Кузов | купе/родстер |
| Марка | Porsche |
| Модель | 718 |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 5 000 км |
| Мощность | 500 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2024 |
| Цена в Китае | 1 588 000 ¥ |
| Город / адрес | Ханчжоу |
| Мощность, л.с. | 500 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2026-01-24T06:39:29.185+03:00 |
| Объём двигателя | 4.0 |
| Объём двигателя, см3 | 4000 |
| Предварительная цена в РФ | 30 091 322 ₽ |
Porsche 718 2024 из Китая — автомобиль 2024 года выпуска. Porsche — немецкий спортивный бренд с богатой гоночной историей, автомобили которого отличаются выдающейся динамикой и стабильно высоким остаточным спросом.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 4,0 л мощностью 500 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2024, пробег — 5 000 км. Цвет кузова — серебристо-серый. Мощность 500 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥1 588 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽30 091 322. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Porsche 718 2024 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Porsche 718 2022 Cayman GT4 RS 4.0L |
| Цена производителя, юаней | 157.80万 |
| Производитель | 保时捷 |
| Класс | Спорткар |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2021.11 |
| Максимальная мощность, кВт | 368 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 450 |
| Двигатель | 4.0L 500马力 H6 |
| КПП | 7挡湿式双离合 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4456*1822*1267 |
| Конструкция кузова | 2-дверный 2-местный спорткар с жёсткой крышей |
| Максимальная скорость, км/ч | 315 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 3.4 |
| Разгон 0–100 км/ч (замер), с | 3.44 |
| Тормозной путь 100–0 км/ч (замер), м | 31.61 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Длина, мм | 4456 |
| Ширина, мм | 1822 |
| Высота, мм | 1267 |
| Колёсная база, мм | 2482 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Конструкция кузова | Спорткар с жёсткой крышей |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объём топливного бака, л | 54 |
| 前备厢容积(L) | 125 |
| Объём багажника, л | 136 |
| Снаряжённая масса, кг | 1459 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 1771 |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 3996 |
| Объём двигателя, л | 4.0 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | H |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 500 |
| Максимальная мощность, кВт | 368 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 8400 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 450 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 6750 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 368 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 7 |
| Тип КПП | 湿式 Робот с двумя сцеплениями (DCT) |
| Сокращение | 7挡湿式双离合 |
| Привод | Центральный двигатель, задний привод |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая McPherson |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 245 + 35 R20 |
| Размер задних шин | 295 + 30 R20 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥1 588 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥32 060 |
| Итого Китай |
¥1 635 060
≈ ₽17 342 100 |
| Таможенная пошлина | ₽8 084 622 |
| Утилизационный сбор | ₽4 425 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.