Продавец: Galaxy Transit
333 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥128 000 / ₽7 168 040 (предварительная итоговая)
| VIN | WP1AG2929CLA68136 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Porsche |
| Модель | Cayenne |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 138 000 км |
| Мощность | 333 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2012 |
| Цена в Китае | 128 000 ¥ |
| Город / адрес | Наньнин, Ляньцин |
| Мощность, л.с. | 333 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-05-30T04:06:54.195+03:00 |
| Объём двигателя | 3.0 |
| Объём двигателя, см3 | 3000 |
| Предварительная цена в РФ | 3 361 186 ₽ |
Porsche Cayenne 2012 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Porsche — немецкий спортивный бренд с богатой гоночной историей, автомобили которого отличаются выдающейся динамикой и стабильно высоким остаточным спросом. Полноприводная версия Cayenne пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 3,0 л мощностью 333 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2012, пробег — 138 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 333 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥128 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽7 168 040. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Porsche Cayenne 2012 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Cayenne 2011 Cayenne 3.0T |
| Цена производителя, юаней | 92.20万 |
| Производитель | 保时捷 |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧IV |
| Дата выхода | 2010.06 |
| Максимальная мощность, кВт | 245 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 440 |
| Двигатель | 3.0T 333马力 V6 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4846*1939*1705 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 239 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 7 |
| Разгон 0–100 км/ч (замер), с | 7.06 |
| Тормозной путь 100–0 км/ч (замер), м | 39.27 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 12.9 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4846 |
| Ширина, мм | 1939 |
| Высота, мм | 1705 |
| Колёсная база, мм | 2895 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 100 |
| Объём багажника, л | 670-1780 |
| Снаряжённая масса, кг | 2230 |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 2995 |
| Объём двигателя, л | 3.0 |
| Тип впуска | Механический наддув |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 333 |
| Максимальная мощность, кВт | 245 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5500-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 440 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 3000-5250 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧IV |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 多片离合器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | 电子 Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 255 + 55 R18 |
| Размер задних шин | 255 + 55 R18 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥128 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥3 040 |
| Итого Китай |
¥155 040
≈ ₽1 705 440 |
| Таможенная пошлина | ₽1 350 000 |
| Утилизационный сбор | ₽3 873 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.