Бренд: Porsche
Продавец: Galaxy Transit
386 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥408 000 / ₽7 455 237 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_56977378
Категории: Porsche, Cayenne Hybrid
Теги: автоматическая, electric, 2021, Porsche, Cayenne Hybrid
| VIN | WP1AJ29YXMDA37527 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Porsche |
| Модель | Cayenne Hybrid |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 53 000 км |
| Мощность | 386 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2021 |
| Цена в Китае | 408 000 ¥ |
| Город / адрес | Уси |
| Мощность, л.с. | 386 |
| Тип двигателя | Подключаемый гибрид (PHEV) |
| Дата публикации | 2025-12-03T06:39:18.334+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 7 483 115 ₽ |
Porsche Cayenne Hybrid 2021 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Porsche — немецкий спортивный бренд с богатой гоночной историей, автомобили которого отличаются выдающейся динамикой и стабильно высоким остаточным спросом. Полноприводная версия Cayenne Hybrid пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 2,0 л мощностью 386 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2021, пробег — 53 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 386 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥408 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽7 455 237. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Porsche Cayenne Hybrid 2021 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Cayenne新能源 2021 Cayenne E-Hybrid 2.0T |
| Цена производителя, юаней | 86.80万 |
| Производитель | 保时捷 |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2020.11 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 53 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量百分比 | - |
| Максимальная мощность, кВт | 284 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 600 |
| Двигатель | 2.0T 252马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 136 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4918*1983*1673 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 232 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 5.6 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4918 |
| Ширина, мм | 1983 |
| Высота, мм | 1673 |
| Колёсная база, мм | 2895 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 75 |
| Объём багажника, л | 645-1607 |
| Снаряжённая масса, кг | 2355 |
| Модель двигателя | DFK |
| Объём двигателя, мл | 1984 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 252 |
| Максимальная мощность, кВт | 185 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5000-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 370 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1600-4500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 185 |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Комбинированный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 100 |
| 电动机总功率(Ps) | 136 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 400 |
| 后电动机最大功率(kW) | 100 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 400 |
| 系统综合功率(kW) | 284 |
| 系统综合功率(Ps) | 386 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 600 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Сзади |
| 电池类型 | 锂离子电池 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 53 |
| 电池能量(kWh) | 17.9 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 八年或16万公里 |
| 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 多片离合器 |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 255 + 55 R19 |
| Размер задних шин | 275 + 50 R19 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥408 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥8 460 |
| Итого Китай |
¥431 460
≈ ₽4 576 237 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽2 640 000 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.