Renault Koleos (Import) 2012 171 л.с. из Китая

Бренд: Renault

5 023 742 ₽

Продавец: Galaxy Transit

  • Год: 2012
  • Пробег: 160 000 км
  • Двигатель: 2 500 см³ / 171 л.с.
  • Топливо: petrol
  • КПП: at
  • Привод: awd
  • Кузов: suv
  • Цвет: шампанское
  • Лот: 56797993

171 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор

Цена в Китае: ¥13 799  /  ₽5 023 742 (предварительная итоговая)

(В наличии)
Посмотреть оригинал

Курсы валют: CNY 10.61 ₽,  EUR 82.97 ₽,  USD 71.91 ₽

SKU: che168_56797993

Категории: Renault, Koleos (Import)

Теги: petrol, автоматическая, 2012, Renault, Koleos (Import)

Описание

Технические характеристики
VIN VF1VYRTY2BC395562
КПП автоматическая
Цвет шампанское
Кузов кроссовер/внедорожник
Марка Renault
Модель Koleos (Import)
Привод полный привод
Пробег 160 000 км
Мощность 171
Продавец дилер
Год выпуска 2012
Цена в Китае 13 799 ¥
Город / адрес Фошань, Чаньчэн
Мощность, л.с. 171
Тип двигателя Бензиновый
Дата публикации 2025-11-19T00:07:04.119+03:00
Объём двигателя 2.5
Объём двигателя, см3 2500
Предварительная цена в РФ 5 244 105 ₽
Renault Koleos (Import) 2012 из Китая

Renault Koleos (Import) 2012 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Полноприводная версия Koleos (Import) пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.

Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,5 л мощностью 171 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2012, пробег — 160 000 км. Цвет кузова — шампанское. Мощность 171 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.

По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥13 799; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽5 023 742. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.

Привезти Renault Koleos (Import) 2012 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.


Комплектация

Комплектация 科雷傲(进口) 2012 2.5L 四驱舒适导航版
Техническая конфигурация
Основные параметры
Цена производителя, юаней 27.68万
Производитель 雷诺(进口)
Класс Компактный SUV
Тип энергии Бензин
Экостандарт Китай IV (≈ Евро-4)
Дата выхода 2011.10
Максимальная мощность, кВт 126
Максимальный крутящий момент, Н·м 226
Двигатель 2.5L 171马力 L4
КПП CVT Бесступенчатая трансмиссия (模拟6挡)
Длина × ширина × высота, мм 4522*1855*1715
Конструкция кузова 5-дверный 5-местный SUV
Максимальная скорость, км/ч 181
Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с 10.3
Гарантия на автомобиль 3 года или 100 000 км
Кузов
Длина, мм 4522
Ширина, мм 1855
Высота, мм 1715
Колёсная база, мм 2690
Передняя колея, мм 1545
Задняя колея, мм 1550
Дорожный просвет (полная загрузка), мм 206
Конструкция кузова SUV
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объём топливного бака, л 65
Объём багажника, л 450-1380
Снаряжённая масса, кг 1655
Двигатель
Модель двигателя 2TRA7
Объём двигателя, мл 2488
Объём двигателя, л 2.5
Тип впуска Атмосферный двигатель
Расположение цилиндров L
Число цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6
Газораспределительный механизм DOHC
缸径(mm) 89
行程(mm) 100
Максимальная мощность, л.с. 171
Максимальная мощность, кВт 126
Обороты максимальной мощности, об/мин 6000
Максимальный крутящий момент, Н·м 226
Обороты максимального крутящего момента, об/мин 4400
Тип топлива Бензин
Марка топлива 92号
Тип впрыска топлива Многоточечный впрыск (MPI)
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав
Экостандарт Китай IV (≈ Евро-4)
КПП
Количество передач 6
Тип КПП Вариатор CVT
Сокращение CVT Бесступенчатая трансмиссия (模拟6挡)
Шасси и рулевое управление
Привод Передний двигатель, полный привод
Тип полного привода Подключаемый полный привод
Конструкция межосевого дифференциала 多片离合器
Передняя подвеска Независимая McPherson
Задняя подвеска Независимая многорычажная
Тип усилителя руля Электроусилитель руля
Конструкция кузова Несущий кузов
Колёса и тормоза
Передние тормоза Вентилируемые дисковые
Задние тормоза Вентилируемые дисковые
Стояночный тормоз Электронный стояночный тормоз
Размер передних шин 225 + 60 R17
Размер задних шин 225 + 60 R17
Запасное колесо Полноразмерное запасное колесо

Предварительный расчёт

Предварительный расчёт

Расходы в Китае (CNY)
Стоимость автомобиля¥13 799
Доставка по Китаю¥6 000
Экспортные документы¥2 500
Логистика до РФ¥3 500
Комиссия дилера¥3 000
Банковская комиссия¥576
Итого Китай ¥29 375
≈ ₽311 563
Расходы в России (RUB)
Таможенная пошлина ₽1 037 179
Утилизационный сбор ₽3 456 000
Расходы по РФ ₽65 000
Логистика до Владивостока ₽15 000
Доставка до вашего города Стоимость доставки уточните у менеджера
Комиссия компании ₽139 000
Итоговая стоимость под ключ
₽5 023 742
Включая доставку, таможенное оформление и необходимые расходы.

Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.

Вопрос-ответ

Да, автомобиль доступен к заказу. Мы уточняем доступность у поставщика и сопровождаем сделку до доставки.

Указана цена автомобиля в Китае. Дополнительные расходы на доставку, таможню и оформление рассчитываются отдельно.

Да, перед покупкой можно запросить дополнительные фото, видео и отчёты по состоянию автомобиля.

Нет, итоговая стоимость зависит от логистики, курса валют и сопутствующих расходов на момент заказа.

Отзывы

Добавьте свой отзыв

Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!

Загрузить фотографии

Похоже, пока нет отзывов.

Мы используем файлы cookie, сервисы веб-аналитики и технические данные для корректной работы сайта, улучшения пользовательского опыта и обработки обращений. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с условиями обработки данных и использования файлов cookie. Политика использования Cookie