Roewe iMAX8 2021 из Китая

Бренд: Roewe

3 317 802 ₽

Продавец: Galaxy Transit

  • Год: 2021
  • Пробег: 63 300 км
  • Двигатель: 2 000 см³ / 234 л.с.
  • Топливо: petrol
  • КПП: at
  • Привод: fwd
  • Кузов: mpv
  • Цвет: белый
  • Лот: 57193035

234 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор

Цена в Китае: ¥76 800  /  ₽3 317 802 (предварительная итоговая)

(В наличии)
Посмотреть оригинал

Курсы валют: CNY 10.61 ₽,  EUR 82.97 ₽,  USD 71.91 ₽

SKU: che168_57193035

Категории: Roewe, iMAX8

Теги: petrol, автоматическая, 2021, Roewe, iMAX8

Описание

Технические характеристики
VIN LSJWB4W95LZ221528
КПП автоматическая
Цвет белый
Кузов минивэн
Марка Roewe
Модель iMAX8
Привод передний привод
Пробег 63 300 км
Мощность 234
Продавец дилер
Год выпуска 2021
Цена в Китае 76 800 ¥
Город / адрес Нанкин, Цзяньнин
Мощность, л.с. 234
Тип двигателя Бензиновый
Дата публикации 2025-12-19T20:45:40.857+03:00
Объём двигателя 2.0
Объём двигателя, см3 2000
Предварительная цена в РФ 3 316 144 ₽
Roewe iMAX8 2021 из Китая

Roewe iMAX8 2021 из Китая — минивэн, ценимый за просторный многоместный салон, высокий комфорт пассажиров и практичность при семейных поездках и деловом трансфере. Модель iMAX8 относится к линейке, ориентированной на семейный и деловой сегмент, где особенно ценятся комфорт пассажиров второго и третьего рядов, гибкость конфигурации салона и возможность использования в представительских целях.

Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 л мощностью 234 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2021, пробег — 63 300 км. Цвет кузова — белый. Мощность 234 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.

По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥76 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽3 317 802. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.

Привезти Roewe iMAX8 2021 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.


Комплектация

Комплектация Roewe iMAX8 2021 400TGI, флагманская версия
Техническая конфигурация
Основные параметры
Цена производителя, юаней 18.88万
Производитель 上汽集团
Класс Средне-крупный MPV
Тип энергии Бензин
Экостандарт Китай VI (≈ Евро-6)
Дата выхода 2020.10
Максимальная мощность, кВт 172
Максимальный крутящий момент, Н·м 360
Двигатель 2.0T 234马力 L4
КПП 8-ступенчатая АКПП
Длина × ширина × высота, мм 5016*1909*1782
Конструкция кузова 5-дверный 7-местный MPV
Максимальная скорость, км/ч 200
Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с -
Расход топлива NEDC, л/100км 8.4
Гарантия на автомобиль 3 года или 100 000 км
Кузов
Длина, мм 5016
Ширина, мм 1909
Высота, мм 1782
Колёсная база, мм 3000
Передняя колея, мм 1644
Задняя колея, мм 1649
Угол въезда, ° 15
Угол съезда, ° 20
Конструкция кузова MPV
Тип открывания дверей Распашные + сдвижные двери
Количество дверей 5
Количество мест 7
Объём топливного бака, л 70
Объём багажника, л -
Снаряжённая масса, кг 2058
Двигатель
Модель двигателя 20A4E
Объём двигателя, мл 1986
Объём двигателя, л 2.0
Тип впуска Турбонаддув
Расположение двигателя Поперечное
Расположение цилиндров L
Число цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Газораспределительный механизм DOHC
Максимальная мощность, л.с. 234
Максимальная мощность, кВт 172
Обороты максимальной мощности, об/мин 5000-5500
Максимальный крутящий момент, Н·м 360
Обороты максимального крутящего момента, об/мин 1500-4000
Максимальная чистая мощность, кВт 160
Тип топлива Бензин
Марка топлива 92号
Тип впрыска топлива Непосредственный впрыск
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав
Экостандарт Китай VI (≈ Евро-6)
КПП
Количество передач 8
Тип КПП АКПП с ручным режимом (AT)
Сокращение 8-ступенчатая АКПП
Шасси и рулевое управление
Привод Передний двигатель, передний привод
Передняя подвеска Независимая McPherson
Задняя подвеска Независимая многорычажная
Тип усилителя руля Электроусилитель руля
Конструкция кузова Несущий кузов
Колёса и тормоза
Передние тормоза Вентилируемые дисковые
Задние тормоза Вентилируемые дисковые
Стояночный тормоз Электронный стояночный тормоз
Размер передних шин 225 + 55 R18
Размер задних шин 225 + 55 R18
Запасное колесо Неполноразмерное запасное колесо

Предварительный расчёт

Предварительный расчёт

Расходы в Китае (CNY)
Стоимость автомобиля¥76 800
Доставка по Китаю¥6 000
Экспортные документы¥2 500
Логистика до РФ¥3 500
Комиссия дилера¥3 000
Банковская комиссия¥1 836
Итого Китай ¥93 636
≈ ₽993 141
Расходы в России (RUB)
Таможенная пошлина ₽448 061
Утилизационный сбор ₽1 677 600
Расходы по РФ ₽65 000
Логистика до Владивостока ₽15 000
Доставка до вашего города Стоимость доставки уточните у менеджера
Комиссия компании ₽119 000
Итоговая стоимость под ключ
₽3 317 802
Включая доставку, таможенное оформление и необходимые расходы.

Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.

Вопрос-ответ

Да, автомобиль доступен к заказу. Мы уточняем доступность у поставщика и сопровождаем сделку до доставки.

Указана цена автомобиля в Китае. Дополнительные расходы на доставку, таможню и оформление рассчитываются отдельно.

Да, перед покупкой можно запросить дополнительные фото, видео и отчёты по состоянию автомобиля.

Нет, итоговая стоимость зависит от логистики, курса валют и сопутствующих расходов на момент заказа.

Отзывы

Добавьте свой отзыв

Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!

Загрузить фотографии

Похоже, пока нет отзывов.

Похожие товары

Мы используем файлы cookie, сервисы веб-аналитики и технические данные для корректной работы сайта, улучшения пользовательского опыта и обработки обращений. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с условиями обработки данных и использования файлов cookie. Политика использования Cookie