Продавец: Galaxy Transit
188 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥96 800 / ₽2 434 376 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.00 ₽, EUR 90.00 ₽, USD 76.00 ₽
SKU: che168_54948178
Категории: Roewe, RX5 New Energy
| VIN | LSJW94391PG034224 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Roewe |
| Модель | RX5 New Energy |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 100 км |
| Мощность | 188 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2025 |
| Цена в Китае | 96 800 ¥ |
| Город / адрес | Линьи |
| Мощность, л.с. | 188 |
| Тип двигателя | Подключаемый гибрид (PHEV) |
| Дата публикации | 2025-06-03T03:25:35.042+03:00 |
| Объём двигателя | 1.5 |
| Объём двигателя, см3 | 1500 |
| Предварительная цена в РФ | 1 619 645 ₽ |
Roewe RX5 New Energy 2025 из Китая — кроссовер, сочетающий городской комфорт с практичным кузовом и достаточным дорожным просветом. Модель RX5 New Energy стабильно востребована в сегменте городских кроссоверов: практичный кузов, высокая посадка водителя и современное оснащение привлекают широкую аудиторию.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 1,5 л мощностью 188 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2025, пробег — 100 км. Цвет кузова — белый. Мощность 188 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥96 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽2 434 376. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Roewe RX5 New Energy 2025 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Roewe RX5新能源 2023 eRX5 超混优越版 |
| Цена производителя, юаней | 15.39万 |
| Производитель | 上汽集团 |
| Класс | Компактный SUV |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2022.08 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 61 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 50 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | 4 |
| 快充电量百分比 | - |
| Максимальная мощность, кВт | - |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 570 |
| Двигатель | 1.5T 188马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 245 |
| КПП | AMT(组合10挡) |
| Длина × ширина × высота, мм | 4655*1890*1664 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 6.9 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 1.4 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 3.3 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 6.23 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.58 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | 6 лет или 150 000 км |
| Длина, мм | 4655 |
| Ширина, мм | 1890 |
| Высота, мм | 1664 |
| Колёсная база, мм | 2765 |
| Передняя колея, мм | 1590 |
| Задняя колея, мм | 1584 |
| Угол въезда, ° | 19 |
| Угол съезда, ° | 28 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 48 |
| Объём багажника, л | 507-1484 |
| Снаряжённая масса, кг | 1840 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2276 |
| Модель двигателя | 15FDE |
| Объём двигателя, мл | 1496 |
| Объём двигателя, л | 1.5 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 188 |
| Максимальная мощность, кВт | 138 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5500-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 300 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1500-4000 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 132 |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 180 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 270 |
| 前电动机最大功率(kW) | 180 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 270 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 570 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Спереди |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电芯品牌 | 上海捷新 |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 61 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 50 |
| NEDC综合续航(km) | 1050 |
| 电池能量(kWh) | 12.3 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 18 |
| 电池组质保 | 首任车主不限年限 + 里程(责任免除条款以官方为准) |
| 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | 4 |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | 10 |
| Тип КПП | 机械式自动变速箱(AMT) |
| Сокращение | AMT(组合10挡) |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 225 + 55 R19 |
| Размер задних шин | 225 + 55 R19 |
| Запасное колесо | 补胎工具 |
| Стоимость автомобиля | ¥96 800 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 416 |
| Итого Китай |
¥123 216
≈ ₽1 355 376 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽900 000 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽99 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.