Бренд: SONGSAN MOTORS
Продавец: Galaxy Transit
160 л.с. — льготный утильсбор
Цена в Китае: ¥458 000 / ₽5 834 642 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.59 ₽, EUR 89.63 ₽, USD 78.70 ₽
SKU: che168_57453784
Категории: SONGSAN MOTORS, SS DOLPHIN
Теги: автоматическая, 2023, SONGSAN MOTORS, SS DOLPHIN
| VIN | LGXC75A35N0999627 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | шампанское |
| Кузов | купе/родстер |
| Марка | SONGSAN MOTORS |
| Модель | SS DOLPHIN |
| Пробег | 29 800 км |
| Мощность | 160 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2023 |
| Цена в Китае | 458 000 ¥ |
| Город / адрес | Шанхай |
| Мощность, л.с. | 160 |
| Дата публикации | 2026-01-15T05:55:09.291+03:00 |
| Объём двигателя | 0.0 |
| Предварительная цена в РФ | 5 359 564 ₽ |
SONGSAN MOTORS SS DOLPHIN 2023 из Китая — автомобиль 2023 года выпуска.
Оснащён двигателем мощностью 160 л.с.. КПП — автоматическая. Год выпуска — 2023, пробег — 29 800 км. Цвет кузова — шампанское. Мощность 160 л.с. позволяет оформить ввоз по льготной ставке утильсбора.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥458 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽5 834 642. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти SONGSAN MOTORS SS DOLPHIN 2023 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | SS DOLPHIN 2021 1.5T 插电混动标准型 |
| Цена производителя, юаней | 70.00万 |
| Производитель | 松散机车 |
| Класс | Спорткар |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2020.09 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 100 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量百分比 | - |
| Максимальная мощность, кВт | 235 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 535 |
| Двигатель | 1.5T 160马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 150 |
| КПП | 6挡干式双离合 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4855*1900*1431 |
| Конструкция кузова | 2门2座硬顶 Кабриолет |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 5.9 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 1.3 |
| Гарантия на автомобиль | 5 лет или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4855 |
| Ширина, мм | 1900 |
| Высота, мм | 1431 |
| Колёсная база, мм | 2700 |
| Передняя колея, мм | 1610 |
| Задняя колея, мм | 1620 |
| 最小转弯半径(m) | 5.6 |
| Конструкция кузова | 硬顶 Кабриолет |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объём топливного бака, л | 43 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | - |
| Модель двигателя | BYD476ZQB |
| Объём двигателя, мл | 1497 |
| Объём двигателя, л | 1.5 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 160 |
| Максимальная мощность, кВт | 118 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | - |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 245 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | - |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 110 |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 110 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 250 |
| 前电动机最大功率(kW) | 110 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 250 |
| 系统综合功率(kW) | 235 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 535 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Спереди |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 100 |
| 电池能量(kWh) | 16 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 八年或15万公里 |
| 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | 6 |
| Тип КПП | 干式 Робот с двумя сцеплениями (DCT) |
| Сокращение | 6挡干式双离合 |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 235 + 55 R17 |
| Размер задних шин | 235 + 55 R17 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥458 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥9 460 |
| Итого Китай |
¥482 460
≈ ₽5 592 242 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор |
₽3 400
Предварительный расчёт |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.