Бренд: SONGSAN MOTORS
Продавец: Galaxy Transit
160 л.с. — льготный утильсбор
Цена в Китае: ¥458 000 / ₽5 359 564 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_57453784
Категории: SONGSAN MOTORS, SS DOLPHIN
Теги: автоматическая, 2023, SONGSAN MOTORS, SS DOLPHIN
| VIN | LGXC75A35N0999627 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | шампанское |
| Кузов | купе/родстер |
| Марка | SONGSAN MOTORS |
| Модель | SS DOLPHIN |
| Пробег | 29 800 км |
| Мощность | 160 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2023 |
| Цена в Китае | 458 000 ¥ |
| Город / адрес | Шанхай |
| Мощность, л.с. | 160 |
| Дата публикации | 2026-01-15T05:55:09.291+03:00 |
| Объём двигателя | 0.0 |
| Предварительная цена в РФ | 5 359 564 ₽ |
SONGSAN MOTORS SS DOLPHIN 2023 из Китая — автомобиль 2023 года выпуска.
Оснащён двигателем мощностью 160 л.с.. КПП — автоматическая. Год выпуска — 2023, пробег — 29 800 км. Цвет кузова — шампанское. Мощность 160 л.с. позволяет оформить ввоз по льготной ставке утильсбора.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥458 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽5 359 564. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти SONGSAN MOTORS SS DOLPHIN 2023 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | SS DOLPHIN 2021 1.5T 插电混动标准型 |
| Цена производителя, юаней | 70.00万 |
| Производитель | 松散机车 |
| Класс | Спорткар |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2020.09 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 100 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量百分比 | - |
| Максимальная мощность, кВт | 235 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 535 |
| Двигатель | 1.5T 160马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 150 |
| КПП | 6挡干式双离合 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4855*1900*1431 |
| Конструкция кузова | 2门2座硬顶 Кабриолет |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 5.9 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 1.3 |
| Гарантия на автомобиль | 5 лет или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4855 |
| Ширина, мм | 1900 |
| Высота, мм | 1431 |
| Колёсная база, мм | 2700 |
| Передняя колея, мм | 1610 |
| Задняя колея, мм | 1620 |
| 最小转弯半径(m) | 5.6 |
| Конструкция кузова | 硬顶 Кабриолет |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объём топливного бака, л | 43 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | - |
| Модель двигателя | BYD476ZQB |
| Объём двигателя, мл | 1497 |
| Объём двигателя, л | 1.5 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 160 |
| Максимальная мощность, кВт | 118 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | - |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 245 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | - |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 110 |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 110 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 250 |
| 前电动机最大功率(kW) | 110 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 250 |
| 系统综合功率(kW) | 235 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 535 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Спереди |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 100 |
| 电池能量(kWh) | 16 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 八年或15万公里 |
| 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | 6 |
| Тип КПП | 干式 Робот с двумя сцеплениями (DCT) |
| Сокращение | 6挡干式双离合 |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 235 + 55 R17 |
| Размер задних шин | 235 + 55 R17 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥458 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥9 460 |
| Итого Китай |
¥482 460
≈ ₽5 117 164 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор |
₽3 400
Предварительный расчёт |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.