Бренд: Subaru
Продавец: Galaxy Transit
234 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥215 000 / ₽6 932 100 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.81 ₽, EUR 84.17 ₽, USD 73.44 ₽
SKU: che168_57759405
Теги: petrol, механическая, 2022, Subaru, BRZ
| VIN | JF1ZD23A5N9003867 |
| КПП | механическая |
| Цвет | синий |
| Кузов | купе/родстер |
| Марка | Subaru |
| Модель | BRZ |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 23 800 км |
| Мощность | 234 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2022 |
| Цена в Китае | 215 000 ¥ |
| Город / адрес | Фошань |
| Мощность, л.с. | 234 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2026-03-05T02:35:48.803+03:00 |
| Объём двигателя | 2.4 |
| Объём двигателя, см3 | 2400 |
| Предварительная цена в РФ | 6 932 100 ₽ |
Subaru BRZ 2022 из Китая — автомобиль 2022 года выпуска. Subaru отличается фирменным симметричным полным приводом, горизонтально-оппозитными моторами и стабильно высокими рейтингами пассивной безопасности.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,4 л мощностью 234 л.с.. Задний привод. Год выпуска — 2022, пробег — 23 800 км. Цвет кузова — синий. Мощность 234 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥215 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽6 932 100. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Subaru BRZ 2022 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 斯巴鲁BRZ 2022 2.4L 手动版 |
| Цена производителя, юаней | 30.88万 |
| Производитель | 斯巴鲁 |
| Класс | Спорткар |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2021.12 |
| Максимальная мощность, кВт | 172 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 250 |
| Двигатель | 2.4L 234马力 H4 |
| КПП | 6-ступенчатая МКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4280*1775*1310 |
| Конструкция кузова | 2-дверный 4-местный спорткар с жёсткой крышей |
| Максимальная скорость, км/ч | 226 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 6.8 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 8.2 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4280 |
| Ширина, мм | 1775 |
| Высота, мм | 1310 |
| Колёсная база, мм | 2575 |
| Передняя колея, мм | 1520 |
| Задняя колея, мм | 1550 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 130 |
| 最小转弯半径(m) | 5.4 |
| Конструкция кузова | Спорткар с жёсткой крышей |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объём топливного бака, л | 50 |
| Объём багажника, л | 237 |
| Снаряжённая масса, кг | 1281 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 1670 |
| Модель двигателя | FA24D |
| Объём двигателя, мл | 2387 |
| Объём двигателя, л | 2.4 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | H |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 12.5 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 94 |
| 行程(mm) | 86 |
| Максимальная мощность, л.с. | 234 |
| Максимальная мощность, кВт | 172 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 7000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 250 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 3700 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | D-4S |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Комбинированный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 6 |
| Тип КПП | Механическая КПП (MT) |
| Сокращение | 6-ступенчатая МКПП |
| Привод | Передний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Механический стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 215 + 40 R18 |
| Размер задних шин | 215 + 40 R18 |
| Запасное колесо | 补胎工具 |
| Стоимость автомобиля | ¥215 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥4 600 |
| Итого Китай |
¥234 600
≈ ₽2 535 088 |
| Таможенная пошлина | ₽606 012 |
| Утилизационный сбор | ₽3 552 000 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.