Бренд: Toyota
Продавец: Galaxy Transit
Цена в Китае: ¥88 000 / ₽2 980 746 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.82 ₽, EUR 90.88 ₽, USD 79.86 ₽
SKU: che168_57659314
Теги: автоматическая, electric, Toyota, 2023, bZ3
| VIN | LFMAS14U2P0007542 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | седан |
| Марка | Toyota |
| Модель | bZ3 |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 19 000 км |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2023 |
| Цена в Китае | 88 000 ¥ |
| Город / адрес | Шицзячжуан, Синьхуа |
| Тип двигателя | Электрический (BEV) |
| Дата публикации | 2026-02-07T01:26:30.939+03:00 |
| Объём двигателя | 0.0 |
| Предварительная цена в РФ | 2 863 636 ₽ |
Toyota bZ3 2023 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Toyota — один из крупнейших автопроизводителей мира, известный высокой надёжностью, продуманной инженерией и широкой сетью обслуживания на всех ключевых рынках. Модель bZ3 традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён электрическим силовым агрегатом. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2023, пробег — 19 000 км. Цвет кузова — белый.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥88 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽2 980 746. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Toyota bZ3 2023 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Toyota bZ3 2023 517km 精英PRO |
| Цена производителя, юаней | 16.98万 |
| Производитель | FAW Toyota |
| Класс | Средний седан |
| Тип энергии | 纯 Электро |
| Дата выхода | 2023.03 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 517 |
| 快充时间(小时) | 0.45 |
| 慢充时间(小时) | 7 |
| 快充电量百分比 | 80 |
| Максимальная мощность, кВт | 135 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 303 |
| 电动机(Ps) | 184 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4725*1835*1480 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | - |
| 官方0-50km/h加速(s) | 3.2 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.24 |
| Гарантия на автомобиль | - |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4725 |
| Ширина, мм | 1835 |
| Высота, мм | 1480 |
| Колёсная база, мм | 2880 |
| Передняя колея, мм | 1580 |
| Задняя колея, мм | 1580 |
| Угол въезда, ° | 13 |
| Угол съезда, ° | 23 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём багажника, л | 439 |
| 风阻系数(Cd) | 0.23 |
| Снаряжённая масса, кг | 1710 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2145 |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 135 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 303 |
| 前电动机最大功率(kW) | 135 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 303 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Спереди |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 517 |
| 电池能量(kWh) | 49.92 |
| 电池能量密度(Wh/kg) | 146.39 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 11 |
| 电池组质保 | 十年或20万公里 |
| 快充功能 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 70 |
| 快充时间(小时) | 0.45 |
| 慢充时间(小时) | 7 |
| 快充电量(%) | 80 |
| Количество передач | 1 |
| Тип КПП | 固定齿比变速箱 |
| Сокращение | Односкоростная (EV) |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | 双连杆独立悬架 |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 225 + 50 R18 |
| Размер задних шин | 225 + 50 R18 |
| Запасное колесо | 补胎工具 |
| Стоимость автомобиля | ¥88 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 060 |
| Итого Китай |
¥105 060
≈ ₽1 241 746 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор |
₽1 560 000
Предварительный расчёт |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽99 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.