Бренд: Toyota
Продавец: Galaxy Transit
160 л.с. — льготный утильсбор
Цена в Китае: ¥56 800 / ₽926 970 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_57296982
Теги: автоматическая, 2014, electric, Toyota, Camry
| VIN | LVGBD54K8EG012883 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | седан |
| Марка | Toyota |
| Модель | Camry |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 170 000 км |
| Мощность | 160 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2014 |
| Цена в Китае | 56 800 ¥ |
| Город / адрес | Дунгуань, город Хоудзюэ |
| Мощность, л.с. | 160 |
| Тип двигателя | Гибридный (HEV) |
| Дата публикации | 2025-12-30T01:52:10.221+03:00 |
| Объём двигателя | 2.5 |
| Объём двигателя, см3 | 2500 |
| Предварительная цена в РФ | 926 970 ₽ |
Toyota Camry 2014 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Toyota — один из крупнейших автопроизводителей мира, известный высокой надёжностью, продуманной инженерией и широкой сетью обслуживания на всех ключевых рынках. Модель Camry традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 2,5 л мощностью 160 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2014, пробег — 170 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 160 л.с. позволяет оформить ввоз по льготной ставке утильсбора.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥56 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽926 970. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Toyota Camry 2014 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 凯美瑞 2012 尊瑞 2.5HG, роскошная версия |
| Цена производителя, юаней | 25.98万 |
| Производитель | GAC Toyota |
| Класс | Средний седан |
| Тип энергии | Гибрид |
| Экостандарт | Китай IV (≈ Евро-4) ( Китай V (≈ Евро-5) ) |
| Дата выхода | 2012.05 |
| Двигатель | 2.5L 160马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 143 |
| КПП | E-CVT Бесступенчатая трансмиссия |
| Длина × ширина × высота, мм | 4825*1825*1480 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 8.8 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4825 |
| Ширина, мм | 1825 |
| Высота, мм | 1480 |
| Колёсная база, мм | 2775 |
| Передняя колея, мм | 1575 |
| Задняя колея, мм | 1560 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 159 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 65 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 1605 |
| Модель двигателя | 4AR-FXE |
| Объём двигателя, мл | 2494 |
| Объём двигателя, л | 2.5 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 12.5 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 90 |
| 行程(mm) | 98 |
| Максимальная мощность, л.с. | 160 |
| Максимальная мощность, кВт | 118 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5700 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 213 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 4500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | VVT-i |
| Тип топлива | Гибрид |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай IV (≈ Евро-4) ( Китай V (≈ Евро-5) ) |
| 电机类型 | - |
| 电动机总功率(kW) | 105 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 270 |
| 前电动机最大功率(kW) | 105 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 270 |
| 驱动电机数 | - |
| 电机布局 | - |
| 电池类型 | - |
| 电池能量(kWh) | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 八年或20万公里 |
| 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | Бесступенчатая трансмиссия |
| Тип КПП | 电子 Бесступенчатая трансмиссия 箱(E-CVT) |
| Сокращение | E-CVT Бесступенчатая трансмиссия |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | 双连杆独立悬架 |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ножной стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 215 + 60 R16 |
| Размер задних шин | 215 + 60 R16 |
| Запасное колесо | Полноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥56 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥1 436 |
| Итого Китай |
¥73 236
≈ ₽776 770 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽5 200 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽65 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.