Продавец: Galaxy Transit
209 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥98 000 / ₽5 784 440 (предварительная итоговая)
| VIN | LVGBR74K1KG146966 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | шампанское |
| Кузов | седан |
| Марка | Toyota |
| Модель | Camry |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 72 000 км |
| Мощность | 209 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2021 |
| Цена в Китае | 98 000 ¥ |
| Город / адрес | Урумчи, Мидун |
| Мощность, л.с. | 209 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-11-01T03:16:35.718+03:00 |
| Объём двигателя | 2.5 |
| Объём двигателя, см3 | 2500 |
| Предварительная цена в РФ | 5 784 440 ₽ |
Toyota Camry 2021 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Toyota — один из крупнейших автопроизводителей мира, известный высокой надёжностью, продуманной инженерией и широкой сетью обслуживания на всех ключевых рынках. Модель Camry традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,5 л мощностью 209 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2021, пробег — 72 000 км. Цвет кузова — шампанское. Мощность 209 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥98 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽5 784 440. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Toyota Camry 2021 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 凯美瑞 2019 2.5G, роскошная версия 国V |
| Цена производителя, юаней | 21.98万 |
| Производитель | GAC Toyota |
| Класс | Средний седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай V (≈ Евро-5) |
| Дата выхода | 2019.02 |
| Максимальная мощность, кВт | 154 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 250 |
| Двигатель | 2.5L 209马力 L4 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4885*1840*1455 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | - |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 6 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Длина, мм | 4885 |
| Ширина, мм | 1840 |
| Высота, мм | 1455 |
| Колёсная база, мм | 2825 |
| Передняя колея, мм | 1575 |
| Задняя колея, мм | 1585 |
| Угол въезда, ° | 14 |
| Угол съезда, ° | 11 |
| 最小转弯半径(m) | 5.8 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 60 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 1585 |
| Модель двигателя | A25A |
| Объём двигателя, мл | 2487 |
| Объём двигателя, л | 2.5 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 13 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 87.5 |
| 行程(mm) | 103.4 |
| Максимальная мощность, л.с. | 209 |
| Максимальная мощность, кВт | 154 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6600 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 250 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 5000 |
| Особые технологии двигателя | VVT-iE |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Комбинированный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай V (≈ Евро-5) |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | E型 Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 235 + 45 R18 |
| Размер задних шин | 235 + 45 R18 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥98 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 440 |
| Итого Китай |
¥124 440
≈ ₽1 368 840 |
| Таможенная пошлина | ₽675 000 |
| Утилизационный сбор | ₽3 501 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.