Продавец: Galaxy Transit
243 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥86 800 / ₽8 058 176 (предварительная итоговая)
| VIN | LFMGJ27207S024910 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Toyota |
| Модель | Prado |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 210 000 км |
| Мощность | 243 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2007 |
| Цена в Китае | 86 800 ¥ |
| Город / адрес | Цзинань, Тяньцяо |
| Мощность, л.с. | 243 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-09-02T03:46:54.364+03:00 |
| Объём двигателя | 4.0 |
| Объём двигателя, см3 | 4000 |
| Предварительная цена в РФ | 8 058 176 ₽ |
Toyota Prado 2007 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Toyota — один из крупнейших автопроизводителей мира, известный высокой надёжностью, продуманной инженерией и широкой сетью обслуживания на всех ключевых рынках. Полноприводная версия Prado пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 4,0 л мощностью 243 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2007, пробег — 210 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 243 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥86 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽8 058 176. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Toyota Prado 2007 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 普拉多 2005 4.0L 自动GX运动DVD版 |
| Цена производителя, юаней | 56.10万 |
| Производитель | FAW Toyota |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧IV |
| Дата выхода | - |
| Максимальная мощность, кВт | 179 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 376 |
| Двигатель | 4.0L 243马力 V6 |
| КПП | 5-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4895*1875*1905 |
| Конструкция кузова | 5门8座SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 8.7 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 12.6 |
| Гарантия на автомобиль | 两年或5万公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4895 |
| Ширина, мм | 1875 |
| Высота, мм | 1905 |
| Колёсная база, мм | 2790 |
| Передняя колея, мм | 1575 |
| Задняя колея, мм | 1575 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 220 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 8 |
| Объём топливного бака, л | 87 |
| Объём багажника, л | 1850 |
| Снаряжённая масса, кг | 2080 |
| Модель двигателя | 1GR |
| Объём двигателя, мл | 3956 |
| Объём двигателя, л | 4.0 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 94 |
| 行程(mm) | 95 |
| Максимальная мощность, л.с. | 243 |
| Максимальная мощность, кВт | 179 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5200 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 376 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 3800 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | VVT-i |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧IV |
| Количество передач | 5 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 5-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 托森式差速器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | 整体桥非独立悬架 |
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Рамный кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Механический стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 265 + 65 R17 |
| Размер задних шин | 265 + 65 R17 |
| Запасное колесо | Полноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥86 800 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 216 |
| Итого Китай |
¥113 016
≈ ₽1 243 176 |
| Таможенная пошлина | ₽2 052 000 |
| Утилизационный сбор | ₽4 524 000 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.