Продавец: Galaxy Transit
275 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥198 299 / ₽9 412 395 (предварительная итоговая)
| VIN | LFMGJE726DS057293 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Toyota |
| Модель | Prado |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 200 000 км |
| Мощность | 275 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2013 |
| Цена в Китае | 198 299 ¥ |
| Город / адрес | Гуанчжоу |
| Мощность, л.с. | 275 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-09-06T04:48:36.414+03:00 |
| Объём двигателя | 4.0 |
| Объём двигателя, см3 | 4000 |
| Предварительная цена в РФ | 9 412 395 ₽ |
Toyota Prado 2013 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Toyota — один из крупнейших автопроизводителей мира, известный высокой надёжностью, продуманной инженерией и широкой сетью обслуживания на всех ключевых рынках. Полноприводная версия Prado пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 4,0 л мощностью 275 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2013, пробег — 200 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 275 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥198 299; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽9 412 395. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Toyota Prado 2013 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 普拉多 2010 4.0L 自动TX-L NAVI |
| Цена производителя, юаней | 61.80万 |
| Производитель | FAW Toyota |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧IV |
| Дата выхода | 2010.06 |
| Максимальная мощность, кВт | 202 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 381 |
| Двигатель | 4.0L 275马力 V6 |
| КПП | 5-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4820*1885*1890 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 7-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | - |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 12.6 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4820 |
| Ширина, мм | 1885 |
| Высота, мм | 1890 |
| Колёсная база, мм | 2790 |
| Передняя колея, мм | 1585 |
| Задняя колея, мм | 1585 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 215 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Объём топливного бака, л | 87 |
| Объём багажника, л | 1850 |
| Снаряжённая масса, кг | 2210 |
| Модель двигателя | 1GR |
| Объём двигателя, мл | 3956 |
| Объём двигателя, л | 4.0 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10.4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 94 |
| 行程(mm) | 95 |
| Максимальная мощность, л.с. | 275 |
| Максимальная мощность, кВт | 202 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 381 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 4400 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | VVT-i,EFI |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧IV |
| Количество передач | 5 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 5-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 托森式差速器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | 整体桥非独立悬架 |
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Рамный кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Механический стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 265 + 65 R17 |
| Размер задних шин | 265 + 65 R17 |
| Запасное колесо | Полноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥198 299 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥4 446 |
| Итого Китай |
¥226 745
≈ ₽2 494 195 |
| Таможенная пошлина | ₽2 052 000 |
| Утилизационный сбор | ₽4 627 200 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.