Бренд: Toyota
Продавец: LocpitAvto
163 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥89 800 / ₽6 118 565 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.47 ₽, EUR 88.71 ₽, USD 77.93 ₽
SKU: che168_57833257
Категории: Toyota, Prado (Import)
Теги: petrol, автоматическая, Toyota, 2004, Prado (Import)
| VIN | JTEBM29JX30020955 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Toyota |
| Модель | Prado (Import) |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 200 000 км |
| Мощность | 163 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2004 |
| Цена в Китае | 89 800 ¥ |
| Город / адрес | Куньмин |
| Мощность, л.с. | 163 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2026-03-13T01:21:27.096+03:00 |
| Объём двигателя | 2.7 |
| Объём двигателя, см3 | 2700 |
| Предварительная цена в РФ | 6 017 749 ₽ |
Toyota Prado (Import) 2004 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Toyota — один из крупнейших автопроизводителей мира, известный высокой надёжностью, продуманной инженерией и широкой сетью обслуживания на всех ключевых рынках. Полноприводная версия Prado (Import) пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,7 л мощностью 163 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2004, пробег — 200 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 163 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥89 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽6 118 565. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Toyota Prado (Import) 2004 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 普拉多(进口) 2004 GX 2.7自动车型 |
| Цена производителя, юаней | 41.20万 |
| Производитель | 丰田(进口) |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧IV |
| Дата выхода | - |
| Максимальная мощность, кВт | 120 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 246 |
| Двигатель | 2.7L 163马力 L4 |
| КПП | 4挡自动 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4850*1875*1865 |
| Конструкция кузова | 5门8座SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 170 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 8.7 |
| Гарантия на автомобиль | 两年或6万公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4850 |
| Ширина, мм | 1875 |
| Высота, мм | 1865 |
| Колёсная база, мм | 2790 |
| Передняя колея, мм | 1575 |
| Задняя колея, мм | 1575 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 220 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 8 |
| Объём топливного бака, л | 87 |
| Объём багажника, л | 1850 |
| Снаряжённая масса, кг | 1910 |
| Модель двигателя | 2TR-FE |
| Объём двигателя, мл | 2694 |
| Объём двигателя, л | 2.7 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 95 |
| 行程(mm) | 95 |
| Максимальная мощность, л.с. | 163 |
| Максимальная мощность, кВт | 120 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5200 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 246 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 3800 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | VVT-i |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧IV |
| Количество передач | 4 |
| Тип КПП | Автоматическая КПП (AT) |
| Сокращение | 4挡自动 |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 托森式差速器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | 整体桥非独立悬架 |
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Рамный кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Механический стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 265 + 65 R17 |
| Размер задних шин | 265 + 65 R17 |
| Запасное колесо | Полноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥89 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 096 |
| Итого Китай |
¥106 896
≈ ₽1 226 022 |
| Таможенная пошлина | ₽1 197 543 |
| Утилизационный сбор | ₽3 456 000 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.