Бренд: Toyota
Продавец: Galaxy Transit
243 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥88 800 / ₽7 777 381 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.45 ₽, EUR 83.69 ₽, USD 71.37 ₽
SKU: che168_57021872
Категории: Toyota, Prado (Import)
Теги: petrol, автоматическая, Toyota, 2005, Prado (Import)
| VIN | JTEBU25JX55015458 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Toyota |
| Модель | Prado (Import) |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 280 000 км |
| Мощность | 243 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2005 |
| Цена в Китае | 88 800 ¥ |
| Город / адрес | Шэньчжэнь |
| Мощность, л.с. | 243 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-12-18T02:46:34.427+03:00 |
| Объём двигателя | 4.0 |
| Объём двигателя, см3 | 4000 |
| Предварительная цена в РФ | 7 873 300 ₽ |
Toyota Prado (Import) 2005 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Toyota — один из крупнейших автопроизводителей мира, известный высокой надёжностью, продуманной инженерией и широкой сетью обслуживания на всех ключевых рынках. Полноприводная версия Prado (Import) пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 4,0 л мощностью 243 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2005, пробег — 280 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 243 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥88 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽7 777 381. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Toyota Prado (Import) 2005 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 普拉多(进口) 2004 VX 4.0 |
| Цена производителя, юаней | 54.00万 |
| Производитель | 丰田(进口) |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧III |
| Дата выхода | - |
| Максимальная мощность, кВт | 179 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 376 |
| Двигатель | 4.0L 243马力 V6 |
| КПП | 5挡自动 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4850*1875*1865 |
| Конструкция кузова | 5门8座SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 8.7 |
| Гарантия на автомобиль | 两年或6万公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4850 |
| Ширина, мм | 1875 |
| Высота, мм | 1865 |
| Колёсная база, мм | 2790 |
| Передняя колея, мм | 1575 |
| Задняя колея, мм | 1575 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 220 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 8 |
| Объём топливного бака, л | 87 |
| Объём багажника, л | 1850 |
| Снаряжённая масса, кг | 1940 |
| Модель двигателя | 1GR-FE |
| Объём двигателя, мл | 3956 |
| Объём двигателя, л | 4.0 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 95 |
| 行程(mm) | 95 |
| Максимальная мощность, л.с. | 243 |
| Максимальная мощность, кВт | 179 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5200 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 376 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 3800 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | VVT-i |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧III |
| Количество передач | 5 |
| Тип КПП | Автоматическая КПП (AT) |
| Сокращение | 5挡自动 |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 托森式差速器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | 整体桥非独立悬架 |
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Рамный кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Механический стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 265 + 65 R17 |
| Размер задних шин | 265 + 65 R17 |
| Запасное колесо | Полноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥88 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 076 |
| Итого Китай |
¥105 876
≈ ₽1 106 267 |
| Таможенная пошлина | ₽1 908 114 |
| Утилизационный сбор | ₽4 524 000 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.