Volkswagen Lavida 2010 из Китая

Бренд: Volkswagen

923 184 ₽

Продавец: Galaxy Transit

  • Год: 2010
  • Пробег: 150 000 км
  • Двигатель: 1 600 см³ / 105 л.с.
  • Топливо: petrol
  • КПП: at
  • Привод: fwd
  • Кузов: sedan
  • Цвет: серебристо-серый
  • Лот: 57597369

105 л.с. — льготный утильсбор

Цена в Китае: ¥13 500  /  ₽923 184 (предварительная итоговая)

(В наличии)
Посмотреть оригинал

Курсы валют: CNY 10.61 ₽,  EUR 82.97 ₽,  USD 71.91 ₽

SKU: che168_57597369

Категории: Volkswagen, Lavida

Теги: petrol, автоматическая, Volkswagen, Lavida, 2010

Описание

Технические характеристики
VIN LSVAH4184A2387941
КПП автоматическая
Цвет серебристо-серый
Кузов седан/хэтчбек
Марка Volkswagen
Модель Lavida
Привод передний привод
Пробег 150 000 км
Мощность 105
Продавец дилер
Год выпуска 2010
Цена в Китае 13 500 ¥
Город / адрес Циндао, Лицан
Мощность, л.с. 105
Тип двигателя Бензиновый
Дата публикации 2026-01-30T00:09:32.279+03:00
Объём двигателя 1.6
Объём двигателя, см3 1600
Предварительная цена в РФ 923 184 ₽
Volkswagen Lavida 2010 из Китая

Volkswagen Lavida 2010 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Volkswagen — один из наиболее популярных мировых брендов, известный практичностью, надёжностью и современными технологиями в широком модельном ряду. Модель Lavida традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.

Оснащён бензиновым двигателем объёмом 1,6 л мощностью 105 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2010, пробег — 150 000 км. Цвет кузова — серебристо-серый. Мощность 105 л.с. позволяет оформить ввоз по льготной ставке утильсбора.

По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥13 500; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽923 184. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.

Привезти Volkswagen Lavida 2010 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.


Комплектация

Комплектация 朗逸 2011 1.6L 自动品轩版
Техническая конфигурация
Основные параметры
Цена производителя, юаней 14.58万
Производитель SAIC-Volkswagen
Класс Компактный седан
Тип энергии Бензин
Экостандарт Китай IV (≈ Евро-4) + OBD
Дата выхода 2010.08
Максимальная мощность, кВт 77
Максимальный крутящий момент, Н·м 155
Двигатель 1.6L 105马力 L4
КПП 6-ступенчатая АКПП
Длина × ширина × высота, мм 4608*1743*1465
Конструкция кузова 4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость, км/ч 174
Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с 12.8
Расход топлива NEDC, л/100км 7.7
Гарантия на автомобиль 两年或6万公里
Гарантия первому владельцу -
Кузов
Длина, мм 4608
Ширина, мм 1743
Высота, мм 1465
Колёсная база, мм 2610
Передняя колея, мм -
Задняя колея, мм -
Конструкция кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объём топливного бака, л 55
Объём багажника, л 472
Снаряжённая масса, кг 1285
Двигатель
Модель двигателя -
Объём двигателя, мл 1598
Объём двигателя, л 1.6
Тип впуска Атмосферный двигатель
Расположение двигателя -
Расположение цилиндров L
Число цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Газораспределительный механизм DOHC
Максимальная мощность, л.с. 105
Максимальная мощность, кВт 77
Обороты максимальной мощности, об/мин 5250
Максимальный крутящий момент, Н·м 155
Обороты максимального крутящего момента, об/мин 3750
Максимальная чистая мощность, кВт -
Тип топлива Бензин
Марка топлива 92号
Тип впрыска топлива Многоточечный впрыск (MPI)
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Материал блока цилиндров Чугун
Экостандарт Китай IV (≈ Евро-4) + OBD
КПП
Количество передач 6
Тип КПП АКПП с ручным режимом (AT)
Сокращение 6-ступенчатая АКПП
Шасси и рулевое управление
Привод Передний двигатель, передний привод
Тип полного привода -
Конструкция межосевого дифференциала -
Передняя подвеска Независимая McPherson
Задняя подвеска Полузависимая (торсионная балка)
Тип усилителя руля Гидроусилитель руля
Конструкция кузова Несущий кузов
Колёса и тормоза
Передние тормоза Вентилируемые дисковые
Задние тормоза Дисковые
Стояночный тормоз Механический стояночный тормоз
Размер передних шин 205 + 55 R16
Размер задних шин 205 + 55 R16
Запасное колесо Неполноразмерное запасное колесо

Предварительный расчёт

Предварительный расчёт

Расходы в Китае (CNY)
Стоимость автомобиля¥13 500
Доставка по Китаю¥6 000
Экспортные документы¥2 500
Логистика до РФ¥3 500
Комиссия дилера¥3 000
Банковская комиссия¥570
Итого Китай ¥29 070
≈ ₽308 328
Расходы в России (RUB)
Таможенная пошлина ₽464 656
Утилизационный сбор ₽5 200
Расходы по РФ ₽65 000
Логистика до Владивостока ₽15 000
Доставка до вашего города Стоимость доставки уточните у менеджера
Комиссия компании ₽65 000
Итоговая стоимость под ключ
₽923 184
Включая доставку, таможенное оформление и необходимые расходы.

Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.

Вопрос-ответ

Да, автомобиль доступен к заказу. Мы уточняем доступность у поставщика и сопровождаем сделку до доставки.

Указана цена автомобиля в Китае. Дополнительные расходы на доставку, таможню и оформление рассчитываются отдельно.

Да, перед покупкой можно запросить дополнительные фото, видео и отчёты по состоянию автомобиля.

Нет, итоговая стоимость зависит от логистики, курса валют и сопутствующих расходов на момент заказа.

Отзывы

Добавьте свой отзыв

Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!

Загрузить фотографии

Похоже, пока нет отзывов.

Похожие товары

Мы используем файлы cookie, сервисы веб-аналитики и технические данные для корректной работы сайта, улучшения пользовательского опыта и обработки обращений. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с условиями обработки данных и использования файлов cookie. Политика использования Cookie