Бренд: VOYAH
Продавец: LocpitAvto
530 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥136 800 / ₽5 168 817 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.16 ₽, EUR 86.59 ₽, USD 75.93 ₽
SKU: che168_57912313
Теги: автоматическая, 2024, electric, Zeekr, VOYAH
| VIN | LDP91E966PE205757 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | красный |
| Кузов | седан |
| Марка | VOYAH |
| Модель | Zeekr |
| Привод | полный привод (2 мотора) |
| Пробег | 20 000 км |
| Мощность | 530 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2024 |
| Цена в Китае | 136 800 ¥ |
| Город / адрес | Чжэнчжоу, Хуэйцзи |
| Мощность, л.с. | 530 |
| Тип двигателя | Подключаемый гибрид (PHEV) |
| Дата публикации | 2026-03-21T02:20:11.669+03:00 |
| Объём двигателя | 1.5 |
| Объём двигателя, см3 | 1500 |
| Предварительная цена в РФ | 5 175 816 ₽ |
VOYAH Zeekr 2024 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Voyah — электрический бренд Dongfeng с акцентом на комфорт, технологии и представительский облик. Модель Zeekr традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 1,5 л мощностью 530 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2024, пробег — 20 000 км. Цвет кузова — красный. Мощность 530 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥136 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽5 168 817. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти VOYAH Zeekr 2024 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 岚图追光 2024 PHEV 四驱超长续航, флагманская версия |
| Цена производителя, юаней | 27.78万 |
| Производитель | 岚图汽车 |
| Класс | Средне-крупный седан |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2023.12 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 202 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 262 |
| 快充时间(小时) | 0.48 |
| 慢充时间(小时) | 8 |
| 快充电量百分比 | 20-80 |
| Максимальная мощность, кВт | 390 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | - |
| Двигатель | 1.5T 136马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 394 |
| КПП | Односкоростная (EV) |
| Длина × ширина × высота, мм | 5088*1970*1505 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 5.9 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 0.5 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 5.4 |
| Гарантия на автомобиль | 5 лет или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5088 |
| Ширина, мм | 1970 |
| Высота, мм | 1505 |
| Колёсная база, мм | 3000 |
| Передняя колея, мм | 1687 |
| Задняя колея, мм | 1695 |
| Угол въезда, ° | 13 |
| Угол съезда, ° | 15 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 51 |
| Объём багажника, л | 410 |
| Снаряжённая масса, кг | 2245 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2622 |
| Модель двигателя | DFMC15TE2 |
| Объём двигателя, мл | 1476 |
| Объём двигателя, л | 1.5 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 136 |
| Максимальная мощность, кВт | 100 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | - |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | - |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | - |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 95 |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 290 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | - |
| 前电动机最大功率(kW) | 130 |
| 后电动机最大功率(kW) | 160 |
| 系统综合功率(kW) | 390 |
| 系统综合功率(Ps) | 530 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 810 |
| 驱动电机数 | 双电机 |
| 电机布局 | Спереди + Сзади |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | 蜂巢能源 |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 202 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 262 |
| 电池能量(kWh) | 43 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 19.3 |
| 电池组质保 | 八年或16万公里 |
| 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.48 |
| 慢充时间(小时) | 8 |
| 快充电量(%) | 20-80 |
| Количество передач | 1 |
| Тип КПП | 固定齿比变速箱 |
| Сокращение | Односкоростная (EV) |
| Привод | 双电机四驱 |
| Тип полного привода | Электро 四驱 |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | 五连杆式独立悬架 |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 245 + 45 R20 |
| Размер задних шин | 245 + 45 R20 |
| Запасное колесо | 补胎工具 |
| Стоимость автомобиля | ¥136 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥3 036 |
| Итого Китай |
¥154 836
≈ ₽1 728 217 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽3 201 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.