Бренд: eπ
Продавец: Galaxy Transit
147 л.с. — льготный утильсбор
Цена в Китае: ¥139 800 / ₽1 843 108 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_57452042
Теги: автоматическая, electric, 2025, eπ, eπ008
| VIN | LDP45G968RD101886 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | eπ |
| Модель | eπ008 |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 160 км |
| Мощность | 147 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2025 |
| Цена в Китае | 139 800 ¥ |
| Город / адрес | Ланфан, Анцзы |
| Мощность, л.с. | 147 |
| Тип двигателя | Расширитель диапазона (REEV) |
| Дата публикации | 2026-01-15T04:02:44.423+03:00 |
| Объём двигателя | 1.5 |
| Объём двигателя, см3 | 1500 |
| Предварительная цена в РФ | 1 843 108 ₽ |
eπ eπ008 2025 из Китая — кроссовер, сочетающий городской комфорт с практичным кузовом и достаточным дорожным просветом. Модель eπ008 стабильно востребована в сегменте городских кроссоверов: практичный кузов, высокая посадка водителя и современное оснащение привлекают широкую аудиторию.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 1,5 л мощностью 147 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2025, пробег — 160 км. Цвет кузова — белый. Мощность 147 л.с. позволяет оформить ввоз по льготной ставке утильсбора.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥139 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽1 843 108. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти eπ eπ008 2025 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | eπ008 2025 210Max增程版 5座 |
| Цена производителя, юаней | 20.66万 |
| Производитель | 东风乘用车 |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | 增程式 |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2024.11 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 150 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 210 |
| 快充时间(小时) | 0.43 |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量百分比 | 30-80 |
| Максимальная мощность, кВт | 200 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 340 |
| Двигатель | 1.5T 147马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 272 |
| КПП | Односкоростная (EV) |
| Длина × ширина × высота, мм | 5002*1972*1732 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | - |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 0.7 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 2.16 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | 不限年限 + 不限里程(责任免除条款以官方为准) |
| Длина, мм | 5002 |
| Ширина, мм | 1972 |
| Высота, мм | 1732 |
| Колёсная база, мм | 3025 |
| Передняя колея, мм | 1650 |
| Задняя колея, мм | 1650 |
| Угол въезда, ° | 21 |
| Угол съезда, ° | 22 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 51 |
| Объём багажника, л | - |
| 风阻系数(Cd) | 0.268 |
| Снаряжённая масса, кг | 2189 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2596 |
| Модель двигателя | DFMC15TE3 |
| Объём двигателя, мл | 1497 |
| Объём двигателя, л | 1.5 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 147 |
| Максимальная мощность, кВт | 108 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 4500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 210 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 2000-4500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 105 |
| Тип топлива | 增程式 |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 200 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 340 |
| 后电动机最大功率(kW) | 200 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 340 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Сзади |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电芯品牌 | 中创新航 |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 150 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 210 |
| 电池能量(kWh) | 34.32 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 15.8 |
| 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.43 |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 |
| Количество передач | 1 |
| Тип КПП | 固定齿比变速箱 |
| Сокращение | Односкоростная (EV) |
| Привод | Задний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 265 + 45 R21 |
| Размер задних шин | 265 + 45 R21 |
| Запасное колесо | - |
| Стоимость автомобиля | ¥139 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥3 096 |
| Итого Китай |
¥157 896
≈ ₽1 674 708 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽3 400 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽85 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.