Продавец: Galaxy Transit
150 л.с. — льготный утильсбор
Цена в Китае: ¥131 000 / ₽1 907 500 (предварительная итоговая)
| VIN | LDP95G960RE305467 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | VOYAH |
| Модель | FREE |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 14 000 км |
| Мощность | 150 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2024 |
| Цена в Китае | 131 000 ¥ |
| Город / адрес | Ухань, Цяокоу |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Тип двигателя | Расширитель диапазона (REEV) |
| Дата публикации | 2025-10-11T03:44:48.503+03:00 |
| Объём двигателя | 1.5 |
| Объём двигателя, см3 | 1500 |
| Предварительная цена в РФ | 1 907 500 ₽ |
VOYAH FREE 2024 из Китая — кроссовер, сочетающий городской комфорт с практичным кузовом и достаточным дорожным просветом. Voyah — электрический бренд Dongfeng с акцентом на комфорт, технологии и представительский облик. Модель FREE стабильно востребована в сегменте городских кроссоверов: практичный кузов, высокая посадка водителя и современное оснащение привлекают широкую аудиторию.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 1,5 л мощностью 150 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2024, пробег — 14 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 150 л.с. позволяет оформить ввоз по льготной ставке утильсбора.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥131 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽1 907 500. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти VOYAH FREE 2024 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 岚图FREE 2025 318 318km 后驱环游版 |
| Цена производителя, юаней | 22.89万 |
| Производитель | 岚图汽车 |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | 增程式 |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2024.06 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 235 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 318 |
| 快充时间(小时) | 0.43 |
| 慢充时间(小时) | 4.45 |
| 快充电量百分比 | 30-80 |
| Максимальная мощность, кВт | 200 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 410 |
| Двигатель | 1.5T 150马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 272 |
| КПП | Односкоростная (EV) |
| Длина × ширина × высота, мм | 4905*1950*1645 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 7.6 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 0.5 |
| Гарантия на автомобиль | 5 лет или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4905 |
| Ширина, мм | 1950 |
| Высота, мм | 1645 |
| Колёсная база, мм | 2960 |
| Передняя колея, мм | 1654 |
| Задняя колея, мм | 1647 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 150 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 170 |
| Угол въезда, ° | 18 |
| Угол съезда, ° | 25 |
| 最小转弯半径(m) | 5.75 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 56 |
| Объём багажника, л | 560-1320 |
| Снаряжённая масса, кг | 2150 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2525 |
| Модель двигателя | DAM15NTDE |
| Объём двигателя, мл | 1499 |
| Объём двигателя, л | 1.5 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 15 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 150 |
| Максимальная мощность, кВт | 110 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 220 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 2500-4000 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 110 |
| Особые технологии двигателя | 米勒循环 |
| Тип топлива | 增程式 |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 200 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 410 |
| 后电动机最大功率(kW) | 200 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 410 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Сзади |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | 宁德时代 |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 235 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 318 |
| 电池能量(kWh) | 43 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 20.5 |
| 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.43 |
| 慢充时间(小时) | 4.45 |
| 快充电量(%) | 30-80 |
| Количество передач | 1 |
| Тип КПП | 固定齿比变速箱 |
| Сокращение | Односкоростная (EV) |
| Привод | Задний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | 双叉臂独立悬架 |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 255 + 45 R20 |
| Размер задних шин | 255 + 45 R20 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥131 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥3 100 |
| Итого Китай |
¥158 100
≈ ₽1 739 100 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽3 400 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽85 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.